Hur uppnås den höghastighetsförmågan för 6200-seriens djupa spårbollslager?

De 6200 -serie Deep Groove Ball Bearing var ursprungligen utformad för att anpassa sig till ett brett utbud av mekaniska applikationer, särskilt i höghastighetsdriftmiljöer som måste tåla radiella och axiella belastningar. Dess djupa raceway-spårdesign förbättrar inte bara lagerets bärande kapacitet, utan optimerar också kontaktområdet mellan rullande elementet och raceway, vilket minskar friktion och slitage under höghastighetsdrift.
De viktigaste komponenterna i 6200 -seriens djupa spårkulslager, såsom de inre och yttre ringarna, rullande elementen och burarna, bearbetas alla med hög precision. Denna högprecisionstillverkning säkerställer att koaxialiteten och den radiella utgången av lagren efter montering är extremt låga och därmed förbättrar stabiliteten och noggrannheten hos lagren under höghastighetsdrift. De inre och yttre ringarna och rullande elementytorna på lagren är exakt polerade för att minska ytråheten och minska friktionskoefficienten. Denna konstruktion hjälper till att minska energiförlusten och förbättra lagerens driftseffektivitet, samtidigt som värmen som genereras av friktion och förlänger lagens livslängd.
Huvudkomponenterna i 6200-seriens djupa spårkulslager, såsom de inre och yttre ringarna och rullande elementen, är vanligtvis tillverkade av kromlager med högt kolhalt. Detta stål har hög hårdhet och slitstyrka och tål den enorma stress och slitage som genereras under höghastighetsdrift, vilket säkerställer den långsiktiga stabila driften av lagret. Cirka 6200 -serie djupa spårkulslager använder teknisk plast (som PA66, POM, etc.) som burmaterial. Dessa material har fördelarna med lätt vikt, låg vibration och slagmotstånd, vilket kan minska lagerets centrifugalkraft under höghastighetsdrift, samtidigt som värmeavledningens prestanda och livslängd för lagens livslängd.
Högpresterande fett väljs som smörjmedel för lagret. Dessa fett har utmärkt extremt tryck mot kläder, anti-oxidationsprestanda och anti-rostprestanda och kan bilda en effektiv smörjfilm inuti lagret för att minska friktionskoefficienten och slithastigheten. Samtidigt har de också god värmeavisningsprestanda, vilket hjälper till att sprida värmen som genereras av lagret under höghastighetsdrift i tid. I vissa extremt höghastighetsapplikationer kanske värmeavledningen av fett ensam inte uppfyller behoven. För närvarande kan lagret kylas av ett externt kylsystem. Denna kylmetod kan snabbt ta bort värmen som genereras av lagret, hålla lagret igång vid en lämplig driftstemperatur och undvika skador orsakade av överhettning.
Cirka 6200-serie djupa spårkulslager är utrustade med högpresterande tätningar. Dessa tätningar kan effektivt förhindra damm, fukt och andra föroreningar från att komma in i lagret, hålla lagret rent och torrt. Detta är viktigt för att förbättra lagringens stabilitet och hållbarhet när du kör med höga hastigheter. I vissa speciella applikationer kan skyddssköldar också användas för att skydda lagret. Dessa sköldar kan förhindra att yttre föremål träffar lagret eller kommer in i lagret, samtidigt som bruset och vibrationen minskar i lagret när de körs i höga hastigheter.